Commentaires sur : Avec le budget 2009, Marseille Provence Métropole avance ! http://www.e-caselli.fr/2009/03/avec-le-budget-2009-vote-marseille-provence-metropole-avance/ Réussir Ensemble Sun, 05 Feb 2012 07:57:53 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7.1 hourly 1 Par : GUY http://www.e-caselli.fr/2009/03/avec-le-budget-2009-vote-marseille-provence-metropole-avance/comment-page-1/#comment-96 GUY Wed, 03 Feb 2010 17:04:31 +0000 http://www.e-caselli.fr/?p=144#comment-96 Encore heureux que que la taxe des ordures ménagères n'augmente pas, car celà fait longtemps que ce service livré à lui même est au dessous de tout, c'est l'ensemble de la chaine qui est à revoir. des cantonniers ? les poubelles vidées ? au bon grès du personnel..... Ils ont bien raison, pas de contrôle, de hiérarchie ni d'élus compétents. Je pense même que vous devrier rembourser la taxe aux contribuables pour non accomplissement du service. car vous devriez avoir une obligation de résultat Encore heureux que que la taxe des ordures ménagères n’augmente pas, car celà fait longtemps que ce service livré à lui même est au dessous de tout, c’est l’ensemble de la chaine qui est à revoir.
des cantonniers ? les poubelles vidées ? au bon grès du personnel…..
Ils ont bien raison, pas de contrôle, de hiérarchie ni d’élus compétents.
Je pense même que vous devrier rembourser la taxe aux contribuables pour non accomplissement du service. car vous devriez avoir une obligation de résultat

]]> Par : fornairon http://www.e-caselli.fr/2009/03/avec-le-budget-2009-vote-marseille-provence-metropole-avance/comment-page-1/#comment-19 fornairon Sat, 28 Mar 2009 11:27:48 +0000 http://www.e-caselli.fr/?p=144#comment-19 Bonjour M Caselli, En tant que président d'une association qui entend promouvoir l'utilisation du vélo dans Marseille, je me réjouis que les axes de votre budget 2009 portent sur les transports,la voirie et la qualité de la ville. Cependant, nous serions intéressés de connaître le budget qui est prévu pour le développement et la promotion des déplacements à vélo. Dans votre budget, quels sont les projets qui permettront de faire de Marseille une ville de vélo, comme le proposait Jen Noël Guérini lors de sa campagne? Vous n'ignorez pas que les projets de transports, positifs, mis en oeuvre ces dernières années ont largement laissé de coté les déplacements à vélo ou les ont traité de manière anecdotique ou superficielle. Cependant la réussite du "Le vélo" est bien la preuve que Marseille peut devenir une grande ville cyclable malgré les contraintes, relatives, liées au relief. Toutes les grandes villes qui ont mené, bien avant Marseille, une politique ambitieuse en matière de transports ont intégré Transports Collectifs et vélo dans la même démarche d'amélioration de la qualité de la ville. En France, Paris , Bordeaux, Lyon, Montpellier, Toulouse ou Strasbourg sont des exemples à suivre. Lorient par exemple, autorise la circulation des vélos sur ses voies de Bus à Haut Niveau de Service. Vous avez parlé d'un budget qui traduit une vision du grand Marseille. Quelle est votre vision d'un politique de déplacement pour les marseillais et les habitants de la Communauté Urbaine? Michel Fornairon Président du Collectif Vélos en Ville. Bonjour M Caselli,
En tant que président d’une association qui entend promouvoir l’utilisation du vélo dans Marseille, je me réjouis que les axes de votre budget 2009 portent sur les transports,la voirie et la qualité de la ville.
Cependant, nous serions intéressés de connaître le budget qui est prévu pour le développement et la promotion des déplacements à vélo. Dans votre budget, quels sont les projets qui permettront de faire de Marseille une ville de vélo, comme le proposait Jen Noël Guérini lors de sa campagne? Vous n’ignorez pas que les projets de transports, positifs, mis en oeuvre ces dernières années ont largement laissé de coté les déplacements à vélo ou les ont traité de manière anecdotique ou superficielle.
Cependant la réussite du “Le vélo” est bien la preuve que Marseille peut devenir une grande ville cyclable malgré les contraintes, relatives, liées au relief. Toutes les grandes villes qui ont mené, bien avant Marseille, une politique ambitieuse en matière de transports ont intégré Transports Collectifs et vélo dans la même démarche d’amélioration de la qualité de la ville.
En France, Paris , Bordeaux, Lyon, Montpellier, Toulouse ou Strasbourg sont des exemples à suivre. Lorient par exemple, autorise la circulation des vélos sur ses voies de Bus à Haut Niveau de Service.

Vous avez parlé d’un budget qui traduit une vision du grand Marseille. Quelle est votre vision d’un politique de déplacement pour les marseillais et les habitants de la Communauté Urbaine?

Michel Fornairon
Président du Collectif Vélos en Ville.

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