27 mar.

Avec le budget 2009, Marseille Provence Métropole avance !

Par ecaselli, à 14:51

Culture, Economie, Grands projets, Général, MPM, Marseille, Propreté, Social, Transports

mpm-hemicycleChers amis,

Hier matin, le conseil de communauté de Marseille Provence Métropole a adopté le budget primitif de 2009 (aucun vote contre, les élus de droite se sont abstenus, sans faire pour autant le plein dans leurs rangs et la quasi totalité des maires ont voté pour).

Je me réjouis fortement qu’un tel consensus ait été trouvé, d’autant plus que ce budget affiche un équilibre financier en nette amélioration. De plus, et malgré la situation financière de MPM, ce budget est ambitieux. Il marque le point de départ dans la réalisation d’un programme pluriannuel d’envergure.

Nous avons réalisé le délicat exercice de maintenir un niveau d’investissement élevé tout en imposant une rigueur de gestion destinée à mieux maîtriser les charges financières héritées du passé.

Un seul chiffre : alors que les services du ministère de l’Intérieur tablent sur une hausse moyenne des impôts locaux de 6,7 % en 2009 pour les collectivités territoriales, –la hausse la plus élevée depuis 13 ans !-, j’ai tenu à ce que la fiscalité des ménages ainsi que la taxe d’enlèvement des ordures ménagères n’augmentent pas. Nos concitoyens, qui ont vu fondre leur pouvoir d’achat ces derniers mois, apprécieront sans doute cette pause fiscale.

Mais, au-delà des mécanismes budgétaires classiques, ce qui intéresse nos concitoyens, chers lecteurs, ce sont les projets portés par ce budget et les visions d’avenir qu’il incarne.

Je m’étais engagé à pratiquer une politique d’investissement équitable et solidaire entre les 18 communes de MPM. Je me réjouis d’avoir pu travailler dans ce sens avec l’ensemble des maires. Ainsi, en 2009, plus de 330 millions d’euros seront consacrés aux opérations d’investissement et contribuent à maintenir l’emploi.

La participation importante du Conseil général explique en grande partie l’accroissement de notre capacité d’investissement. Le 2 avril prochain, je signerai, avec le Président du Conseil général, Jean-Noël Guérini, une convention cadre qui permettra d’investir 250 M€ dans des projets communautaires sur les cinq ans à venir.

Trois domaines prioritaires ont été retenus : les transports, la voirie et l’amélioration du cadre de vie.

150 millions d’euros seront consacrés aux transports
. Nous aurons ainsi la possibilité de prolonger le métro de Marseille jusqu’à Capitaine Gèze, de réaliser des parcs relais et des pôles d’échanges ou encore de réaliser des lignes de bus en site propre. Je suis intimement convaincu que la qualité des transports en commun dans une ville impacte
positivement sur la qualité du cadre de vie
, et à ce titre, une pénétrante Nord-Sud de Saint-Antoine à Luminy servie par des bus à haute qualité de service roulant sur des voies protégées, avec dérivation vers les facultés de St Jérôme et le Technopôle de Château-Gombert, enfin désenclavées, nous est apparue nécessaire.

50 millions d’euros seront destinés à la voirie,
tant sur le territoire marseillais que sur l’ensemble du territoire communautaire.

Enfin, 50 millions d’euros seront mobilisés sur le cadre de vie, et je pense plus particulièrement à la semi piétonisation du Vieux-Port et à la réorganisation du centre-ville de Marseille : sa réussite lancera idéalement les festivités de Marseille 2013 dont Marseille Provence Métropole est un acteur de premier plan.

Ce ne sont là que quelques lignes d’un budget plus complet, plus cohérent, dont la force est, à partir d’une vision métropolitaine du territoire, de poser les bases d’un projet tourné vers l’avenir qui constitue la feuille de route de cette mandature.

2 commentaires pour “Avec le budget 2009, Marseille Provence Métropole avance !”

  1. 28 mars 2009 à 12 h 27 min
    fornairon dit :

    Bonjour M Caselli,
    En tant que président d’une association qui entend promouvoir l’utilisation du vélo dans Marseille, je me réjouis que les axes de votre budget 2009 portent sur les transports,la voirie et la qualité de la ville.
    Cependant, nous serions intéressés de connaître le budget qui est prévu pour le développement et la promotion des déplacements à vélo. Dans votre budget, quels sont les projets qui permettront de faire de Marseille une ville de vélo, comme le proposait Jen Noël Guérini lors de sa campagne? Vous n’ignorez pas que les projets de transports, positifs, mis en oeuvre ces dernières années ont largement laissé de coté les déplacements à vélo ou les ont traité de manière anecdotique ou superficielle.
    Cependant la réussite du “Le vélo” est bien la preuve que Marseille peut devenir une grande ville cyclable malgré les contraintes, relatives, liées au relief. Toutes les grandes villes qui ont mené, bien avant Marseille, une politique ambitieuse en matière de transports ont intégré Transports Collectifs et vélo dans la même démarche d’amélioration de la qualité de la ville.
    En France, Paris , Bordeaux, Lyon, Montpellier, Toulouse ou Strasbourg sont des exemples à suivre. Lorient par exemple, autorise la circulation des vélos sur ses voies de Bus à Haut Niveau de Service.

    Vous avez parlé d’un budget qui traduit une vision du grand Marseille. Quelle est votre vision d’un politique de déplacement pour les marseillais et les habitants de la Communauté Urbaine?

    Michel Fornairon
    Président du Collectif Vélos en Ville.

  2. 3 février 2010 à 18 h 04 min
    GUY dit :

    Encore heureux que que la taxe des ordures ménagères n’augmente pas, car celà fait longtemps que ce service livré à lui même est au dessous de tout, c’est l’ensemble de la chaine qui est à revoir.
    des cantonniers ? les poubelles vidées ? au bon grès du personnel…..
    Ils ont bien raison, pas de contrôle, de hiérarchie ni d’élus compétents.
    Je pense même que vous devrier rembourser la taxe aux contribuables pour non accomplissement du service. car vous devriez avoir une obligation de résultat

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